飞鹰户外4月4日—4月6日带您重装穿越车师古道，感受风雪车师 - 旅游网

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车师古道：又名他地道。2000年前，分为前后国的车师国就是通过这条道路连接。车师前国的治城在交河，也就是吐鲁番。《汉书-西域传》说：“车师前国，王治交河城……去长安八千一百五十里。车师后国，王治务涂谷，去长安八千九百五十里。”这个务涂谷是什么地方，一直众所纷纭，有说在乌鲁木齐附近的，有说在吉木萨尔县城附近的，也有说，就在这条车师古道的山中。我们现在所知道的历史是，车师当年夹杂在汉与匈奴两大政权之间，成为汉与匈奴争夺的热点，先后归属汉与匈奴，最终被汉所征伐，灭于高昌。在这条古道上，凝聚了无数征战杀戮和冷兵器时代的英雄梦想。

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如今，这条古道静静地横卧在东天山之中，寂寞无语，凝视着人间冷暖、沧海桑田。《西州图经》记载了这条古道：“古道出交河界，至西北，向柳谷，通庭州四百五十里，足水草，唯通人马。”宋朝使臣王延德出使到高昌，前往北庭走的也是车师古道，这条古道可谓是见过大世面了，草原游牧文明、阿拉伯文明、欧罗巴文明和儒家文明都在这里见面了。这世界就是如此，有了路就有了方向，就有可能创造奇迹。

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2000多年前，车师王国被天山一分为二，天山以南为“车师前部王国”（今吐鲁番一带）天山以北为“车师后部王国”（今吉木萨尔一带）,由于两地之间有天山阻隔，随着天山南北的交易互市，逐渐形成了一条古道，称为“车师古道”。车师古道在古代一直是商旅和军队由南疆跨越东部天山进入北疆的要道。

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这条线路比绕道乌鲁木齐缩短了近一半的路程，历史上异常繁忙，即使在今天，两地的农牧民依然会选择此条通道穿行于吐鲁番与吉木萨尔之间。当代著名作家及西域考古学家张承志，在1980年从北庭（吉木萨尔县）骑马穿越了车师古道。后来，张承志写了散文《他地道》，详细描述了他在穿越古道时的种种，他说：“登上达坂，感觉很冷……现在我已经用肌肤用整个身心体会了地图上那些狰狞的等高线。冰冻的空气透明地、刀割般地掠过身边。”他还根据此次穿越撰写了论文《王延德北庭高昌路线考》……

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车师古道十景：
1、“石窑孔道”(指琼达扳南侧宽仅1米的一线天通道)；
2、“达坂古堡”(指屹立在海拔3200米琼达坂上的古代军事遗址)；
3、“突厥石人”(指挺立在五进桥附近西山坡上的草原石入)；
4、“三丈悬瀑”(指大龙沟峡保上游落差10多米的飞瀑)；
5、“石门天险”(指位于五道桥和六道桥之间的一段40多米长的天险石巷)；
6、“三桥秀色”(指三道桥一带秀美的森林草原风景)；
7、“高山神泉”(指二道桥与头道桥之间一眼终年流淌，有奇特疗效的温泉)；
8、“树石联姻”(指参天杨树躯干中包容着一块巨石，构成树抱石奇观)；
9、“头桥绝壁”(指头道桥附近的悬崖峭壁)；
10、“龙沟古城”(指大龙沟口东汉戊己校尉耿恭当年坚守过的疏勒城遗址)。

此线路起点海拔：约2000米，最高点海拔：约3430米，徒步中累计上升：1600米，累计下降：1850米。

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【线路地图】乌鲁木齐-吐鲁番一大河沿一五星牧场-下石窑子-石窑子-上窑子-古堡-石笋-琼达坂-六至一道桥-水文站-泉子街-吉木萨尔县-乌鲁木齐

【行程安排】

D1：4月4日，清明节假期第一天。9：00乘车出发。中午在大河沿吃午饭后，车行至五星牧场徒步起点，计划在晚上19:00点左右到达扎营地-石窑子。当天海拔上升约500米，营地海拔2500米，有水源。

D2：早9：00出发，一路慢上，当天翻过3400米的琼达坂，一路下坡降到石门附近。当天路程约15公里，海拔上升900米下降500米，营地海拔2900米，平整草地，有水源。

D3：早9：00出发，一路慢下，预计下午16：00到达水文站。当天路程约15公里，海拔下降1200米。到一号桥后，乘车返回乌鲁木齐。

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